Роллер Цонвеиор

Шта је ваљкасти транспортер

Ваљчани транспортери су серија ваљака подржаних унутар оквира где се објекти могу померати било ручно, гравитацијом или снагом. Постоји широк спектар начина на које се ваљкасти транспортери могу користити и модификовати за различите намене, укључујући транспортне кутије, картонске кутије, сандуке, палете, пластичне торбе, полиетиленске кесе, подређене плоче и лежишта. Ваљчани транспортери се обично користе у окружењима као што су складишта или производни погони због природе транспорта робе.

Предности ваљкастог транспортера

Брзина -Ваљкасти транспортери су сигуран и брз транспортни систем, који смањује ризик од оштећења робе услед погрешног руковања.

Поузданост -Један од разлога за наставак употребе ваљкастих транспортера је њихова поузданост као дуготрајног логистичког решења.

Исплативости -Ваљкасти транспортери су дуготрајни због своје жилавости и издржљивости. Почетно улагање у њихову цену амортизује се током вишегодишњег коришћења.

Ефикасност -Брзина којом ваљкасти транспортери могу да померају робу побољшава и побољшава кретање материјала.

Одржавање -Ваљчани транспортери захтевају ограничено одржавање због једноставног дизајна и мало покретних делова, што смањује време застоја у руковању материјалом.

безбедност -Наставак употребе ваљкастих транспортера значајно је смањио повреде због уклањања потребе за подизањем и померањем производа ручно. Ово је једна од њихових главних предности јер радници више не морају да дижу тешке пакете или контејнере, што је процес који се може завршити коришћењем различитих механизама за подизање.

Прилагодљиво -Свестраност, структурна флексибилност и прилагодљивост ваљкастих транспортера омогућавају њихово постављање у било који простор где је потребно кретање производа. Сваки ваљкасти транспортер мора бити пројектован тако да одговара условима у којима ће се користити.

Зашто изабрати нас

Решење на једном месту

Уз богато искуство и индивидуалну услугу, можемо вам помоћи да одаберете производе и одговоримо на техничка питања.

Услуге прилагођавања

Они пружају услуге прилагођавања како би задовољили специфичне захтеве купаца, обезбеђујући да клијенти добију производе који тачно одговарају њиховим потребама.

Иновација

Посвећени смо сталном унапређењу наших система, обезбеђујући да технологија коју нудимо увек буде најсавременија.

24х онлајн услуга

Трудимо се да одговоримо на све недоумице у року од 24 сата и наши тимови су вам увек на располагању у случају било каквих хитних случајева.

Врсте ваљкастих транспортера

Гравитациони ваљкасти транспортер
Гравитациони ваљкасти транспортери су најосновнији облик ваљкастих транспортера и састоје се од оквира са ротирајућим ваљцима, потпорних ногу и употребе гравитације за померање материјала. Они транспортују терете мале до средње тежине и немају мотор, што их чини најисплативијим избором за кретање материјала.

Ваљкасти транспортер са покретним ременом (БДЛР)
Трачни покретни ваљкасти транспортери имају мотор који покреће сваки ваљак са моторизованом траком која омогућава контролу кретања материјала. Терет се може зауставити, окренути и бочно истоварити или утоварити клизачем и обрнути. Електричне траке БДЛР транспортера омогућавају померање материјала вертикално и око кривих. Неке верзије имају осовину која иде окомито на ваљке која поставља и помера каишеве који померају ваљке.

Ваљчани транспортер са ланчаним погоном
Ваљчани транспортери са ланчаним погоном се напајају ланчаним погоном који је повезан са сваким ваљком. Конфигурација ланчаних ваљкастих транспортера се разликује од једноланчаних ваљкастих транспортера који напајају ваљке са једним дугачким ланцем. Ваљци на ланчаним ваљкастим транспортерима имају ланчанике причвршћене за сваки ваљак који покреће и окреће ваљак.
Пренос снаге је висок код ланчаних ваљкастих транспортера, што их чини погодним за средња до тешка оптерећења. Као и код других покретних ваљкастих транспортера, снага на ланчаном покретном ваљкастом транспортеру може се обрнути, омогућавајући кретање материјала у оба смера.

Линијски ваљкасти транспортер
Линијски ваљкасти транспортери се покрећу ротирајућим вратилом које је за ваљке причвршћено погонским калемовима и тракама са по једним калемом за сваки ваљак. Појасеви за сваки ваљак иду од осовине до калема који окреће ваљак. Када се вратило покреће, окреће каишеве који окрећу калемове који окрећу ваљке.
Програмабилни логички контролер (ПЛЦ) контролише електрични мотор који окреће осовину. Са одсуством ланаца и ланчаника, ваљкасти транспортери са линијским вратилом раде тихо и глатко. Осовина пролази дужином ваљкастог транспортера и поставља се испод ваљака са једне стране оквира.

Ваљкасти транспортер без притиска
Са традиционалним акумулационим системима транспортера, материјалима на транспортеру је дозвољено да се сударају и слажу, што је услов који ствара притисак између материјала који може да оштети квалитет производа. Код ових типова транспортних система кретање материјала је неконтролисано и наставља се без обзира на то да ли су производи заустављени и стационирани.
Ваљкасти транспортери без притиска или акумулациони транспортери без притиска имају зоне које покрећу 24 волтни ДЦ мотори контролисани фотоелектричним сензорима. Централни контролер прима повратну информацију од сензора која му даје до знања да ли зона испред производа има нешто у себи. Ако се то деси, контролер зауставља кретање спречавајући стварање повратног притиска.

Изградња ваљкастог транспортера

Роллерс
Ваљци за ваљкасте транспортере су метални цилиндри уграђени у његов оквир са сетовима лежајева на оба краја цилиндра. Постоји неколико типова транспортних ваљака од којих је сваки дизајниран да одговара потребама производа који се транспортује. Гумени и пластични ваљци повећавају трење, док челични и алуминијумски ваљци имају глатку површину. Ваљци се бирају због њихове способности да држе производе на транспортеру и њихове способности да одрже интегритет производа.

Структура ваљкастог транспортера
Оквири ваљкастих транспортера могу бити трајно или привремено постављени и израђени су од челика, нерђајућег челика или алуминијума. Погодност привремених ваљкастих транспортера омогућава њихово склапање и растављање ради поновног позиционирања. Од избора конструкцијских метала, алуминијумски ваљкасти транспортери су лакши и користе се за кретање лакших терета.

Мотор ваљкастог транспортера
Мотори ваљкастих транспортера су 24-волтни ДЦ мотори који троше мање енергије и имају мањи обртни момент, што их чини сигурнијим. Моторизовани ваљкасти транспортер је подељен на зоне где свака зона има ваљак на моторни погон (МДР) који је повезан са осталим ваљцима у зони. ДЦ мотори су уграђени унутар ваљка у зони и њима управља оператер који одређује брзину и правац кретања транспортера.

Куглични лежајеви са угаоним контактом
Куглични лежајеви са угаоним контактом остварују контакт са линијом деловања оптерећења под углом у односу на оптерећење лежаја. Путања унутрашњег и спољашњег прстена кугличних лежајева са угаоним контактом су дизајнирани и развијени тако да буду постављени близу један другом у правцу осе лежаја. Ово им омогућава да се носе са комбинованим радијалним и аксијалним оптерећењем. Типови кугличних лежајева са угаоним контактом укључују једноредни, дворедни и куглични лежај са четири тачке контакта.

Ланчаници ваљкастих транспортера
Зупчаници ваљкастих транспортера су зупчаници који се спајају са ланцима транспортера како би пренели ротационо кретање на ваљке покретног ваљкастог транспортера. Величине ланчаника ваљкастих транспортера варирају у зависности од броја зубаца у њиховим зупчаницима, преноса снаге, пречника и дужине њиховог отвора. Могу имати пластичне главчине, које се користе само са малим до средњим оптерећењима. Челичне главчине пружају већу снагу и способне су да поднесу већа оптерећења.

Криве ваљкастог транспортера
Криве ваљкастих транспортера су укључене у систем ваљкастих транспортера за промену смера и протока материјала без промене оријентације материјала. Дизајнирани су да померају предмете по угловима, кривинама и препрекама или опреми. На дизајн кривине утиче њен угао, који треба да буде најмање 30 степени и не више од 90 степени са угловима кривине већим од 90 степени, што захтева посебан инжењеринг.

Главне примене ваљкастих транспортера у складишту

Припремите канале унапред

Канали ваљкастих транспортера су омогућени у зони отпреме робе, посебно при руковању палетама. Као резултат тога, палете се одлажу испред утоварних места по налозима или рутама. Сада су спремни за утовар у камионе, обично са ручном или електричном опремом за руковање.

Имати акумулационе канале за истовар камиона

Процеси пријема робе се веома разликују ако су за палете или кутије и ако је порекло производни објекат или камиони. Транспортери се затим користе за одлагање палета које чекају да буду урезане или распаковане/развезане. Ако радите са кутијама, други начин коришћења ваљкастих транспортера је да се изгради почетна тачка кола поред докова.

Аутоматски утовар и истовар

Ова операција се може извршити аутоматски захваљујући низу уграђених ланчаних транспортних платформи у доковима за утовар и истовар.

Како раде ваљкасти транспортери

Ови системи су постављени да би смањили залихе, смањили трошкове руковања, побољшали корисничку услугу и скратили време испоруке. Ваљкасти транспортер је веома популарна транспортна трака која је дизајнирана да омогући кретање објеката дуж површине помоћу ваљака.
Ови ваљци су једнако распоређени цилиндри који се стално окрећу док је транспортер у функцији. Системи ваљкастих транспортера могу да транспортују предмете са једног одредишта на друго са малим моторима или гравитацијом, што је саставни аспект процеса руковања материјалом. Када инсталирате прави ваљкасти транспортер у свом објекту, требало би да приметите побољшања ефикасности у целом објекту.

Врсте ваљкастих транспортних столова са карактеристикама и употребом

Тип ваљкастог транспортера	Карактеристике	Употреба
Гравитациони ваљкасти транспортер	– Није потребан извор напајања – Ослања се на нагиб или ручно гурање	– Складишта – Докови за утовар – Монтажни простори
Моторни ваљкасти транспортер	– Користи електричне моторе – Конзистентна брзина	– Линије за паковање – Тешки транспорт - Производни погони
Акумулациони транспортер	– Секције могу бити са напајањем или без напајања – Омогућава накупљање предмета без притиска	– Процеси сортирања – монтажне линије са радним станицама – Подручја за комисионирање поруџбина
Ваљчани транспортер са ланчаним погоном	– Користи ланце за покретање ваљака – Робусна конструкција	– Примене за тешке услове рада – Превоз тешких или врућих предмета – Подручја са уљима или загађивачима
Линијски ваљкасти транспортер	– Користи осовину испод ваљака за напајање – Могу се активирати појединачни ваљци	– Лагане апликације – Подручја паковања – Процеси сортирања
Флексибилни ваљкасти транспортер	– Подесив и преносив – Може се проширити, закривити и скупити	– Динамична радна места – Утовар и истовар возила
Палетни ваљкасти транспортер	– Дизајн за тешке услове рада – Интегрисани кочиони системи	– Транспорт палета – Складишта – Дистрибутивни центри
Спирални ваљкасти транспортер	– Вертикални дизајн - Уштеда простора	– Вишеспратни објекти – Прелазак између различитих спратова

Примене ваљкастих транспортера

Ваљкасти транспортери налазе своју примену у разним секторима. Ево кратког погледа на неке од њихових примарних апликација:

Складиштење и дистрибуција
Ротација залиха:Ваљчани транспортери обезбеђују глатку ротацију залиха, посебно у великим складиштима.
Утовар истовар:Убрзава процес утовара и истовара камиона и контејнера.

Мануфацтуринг
Линије за монтажу:Производи пролазе кроз различите фазе склапања неприметно.
Паковање:Ефикасно кретање робе кроз зоне паковања.

Малопродаја
Закулисне операције:Рационализација процеса премештања залиха у малопродајни спрат.
Благајне:Већа малопродајна предузећа користе ваљкасте транспортере за куповину на велико.

Разматрање при избору ваљкастих транспортера

Расположиви простор

Произвођачи транспортних система узимају у обзир расположиви простор приликом пројектовања система. Овај корак захтева идентификацију места интеракције, размака, препрека или било које друге области које могу да ометају кретање материјала. Иако су аутоматизовани системи најпопуларнији, да ли је систем моторизован или ручни зависи од тога како се користи.

Материјал ваљкастог оквира

Оквир је често направљен од алуминијума или челика, у зависности од количине оптерећења на систему и вредности номиналног капацитета рама. Ваљци су знатно варијабилнијег састава јер долазе у директан контакт са производима и могу утицати на њихово кретање. Неки ваљци су прекривени пластиком или гумом како би се повећало трење, док су други само алуминијумски или челични бубњеви. Правилно одабран ваљак одржава производе на линији, а да притом не угрожава њихов интегритет.

Величина ваљка и оријентација

Величина материјала на транспортеру, као и идеалан распоред транспортера, морају се одредити тако да не омета кретање производа. Појединачне величине ваљака одређују се оптерећењем и условима оптерећења. Тешка, велика ударна оптерећења, на пример, захтевају велике ваљке, док спора, мала ударна оптерећења користе мање ваљке.

Капацитет

Када се систем постави и добије образац, мора се утврдити количина материјала који може да носи. Преоптерећење система може довести до кварова или прекида рада. Укупна дужина, ширина лежаја и погонски систем утичу на носивост. Гравитациони ваљкасти транспортери су идеални за робу са равним дном, лаке до средње тежине као што су торбе, кутије и торбе, али се не могу користити са изузетно деликатним и гломазним геометријама попут електронике и производних делова.

Брзина система

Брзина транспортног система се мери у стопама у минути (фпм). Просечна брзина већине транспортних система је 65 стопа у минути, колико брзо особа хода када носи терет од 50 фунти. Иако је ово просечно, брзина ваљкастог транспортног система може се подесити тако да одговара примени.

Конфигурација система ваљкастог транспорта

Системи за транспорт са ваљцима доступни су у широком спектру облика, стилова, величина и конфигурација. Могу бити равни, угаони, хоризонтални или закривљени са џеповима или летвицама, као и з-оквирима. Ако се мора прећи стотине стопа, ефикаснији дизајн, као што је ваљкасти транспортер са линијским вратилом, треба да се сматра средством за уштеду енергије. Ваљкасти транспортери се могу инсталирати у било који објекат или структуру све док се пажљиво разматра сваки од фактора који се односи на њихову употребу.

Одржавање ваљкастих транспортера

Транспортни системи су машине са деловима у интеракцији који се ослањају један на други да би правилно функционисали. Различити типови ваљкастих транспортера су делови опреме који захтевају распоред одржавања да би се обезбедио одговарајући учинак. Да бисте ефикасно одржавали систем и избегли проблеме, важно је заказати редовне прегледе компоненти транспортера које доприносе његовом укупном раду.

Кораци одржавања транспортера

Погонски ланац и заптивени котрљајни лежајеви морају бити науљени. Оператери треба да буду обучени за правилне процедуре инспекције у вези са лежајевима, ваљцима, вратилима, каишевима и ДЦ моторима.

Возачке ваљке треба очистити да би се избегле блокаде система. Остаци или остаци прикупљени током кретања материјала морају се обрисати са површине ваљака. Средства за чишћење која се користе на ваљцима морају бити производи дизајнирани за одређени ваљак. Ваљци од нерђајућег челика, на пример, морају се попрскати водом, а затим опрати детерџентом. Превентивно одржавање може да реши мање проблеме пре него што постану већи и да обезбеди правилан рад опреме

Превентивно одржавање транспортера

Превентивно одржавање укључује испитивање транспортних ваљака на флексибилно и глатко кретање, истрошеност погонског ланца или каиша, и колико су ваљци равни. Ваљци треба да се крећу у једном правцу иу истом правцу. Треперење или непокретање ваљака је индикација проблема, који треба одмах решити. Пошто лежајеви отказују због хабања, треба их редовно проверавати.

Као и сваки алат, ваљкасти транспортери који раде непрекидно подносе хабање и деградацију услед услова средине у којој се користе. Високе температуре и влажни услови негативно утичу на ваљкасте транспортере, што захтева повећање броја прегледа. Кључ за континуиране успешне перформансе ваљкастог транспортера су интервали застоја који дозвољавају систему да се охлади.

ФАК

П: Где се користе ваљкасти транспортери?

О: Складиштење и дистрибуција: Гравитациони ваљкасти транспортери се широко користе за транспорт и акумулацију производа унутар складишта и дистрибутивних центара. Они могу ефикасно премештати артикле из области за пријем до складишних локација и олакшати процесе преузимања и паковања поруџбина.

П: Шта је транспортер са ваљком?

О: Једноставно речено, ваљкасти транспортери су облик транспортне траке која користи ваљке – равномерно распоређене ротирајуће цилиндре – да би омогућила објектима да клижу по његовој површини. Они премештају материјал са једног места на друго одредиште и често користе гравитацију или користе мале моторе да то ураде.

П: Које су три врсте транспортера?

О: Постоји неколико типова транспортних система, укључујући тракасте, ваљкасте, надземне и пнеуматске транспортере. Сваки тип има јединствене карактеристике и користи се у различитим индустријама.

П: Која је сврха транспортера на точковима?

О: Трачни транспортери на точковима обезбеђују економично средство за транспорт производа у проточним регалима и другим гравитационим апликацијама. ВРД је шина за лака оптерећења која се може користити као торба, кутија или картонска шина. Угаони оквири су такође идеални за примену на поду.

П: Које су различите врсте транспортних ваљака?

О: Типови ваљака укључују равне ваљке, конусне ваљке, конкавне ваљке и ваљке са прирубницама; са многим доступним у материјалима за цеви у распону од угљеничног челика до поцинкованог челика, до нерђајућег челика, до алуминијума, до ПВЦ-а.

П: Која је разлика између траке и ваљкастог транспортера?

О: Стандардни тракасти транспортери су погоднији за мале или неправилне предмете, нагибе и нагибе од ваљкастих транспортера, док се само ваљкасти транспортери могу лако модификовати или додати, енергетски су ефикасни (у случајевима моторизованих/гравитационих ваљака), могу се интегрисати са скретањима и може се користити за сортирање.

П: Како функционише ваљкасти појас?

О: Ваљчани каишеви користе угаоне ваљке који се слободно окрећу или вектор брзине сфера за јединствен пренос и преусмеравање пакета. Мулти-Цонвеиор такође укључује друге робне марке и стилове за различите примене.

П: Зашто појасеви имају ваљке?

О: Копча са ваљком олакшава овај процес како за затезање тако и за отпуштање каиша. Трење је у великој мери смањено јер се копча „котрља“ преко коже за разлику од копче која се не котрља и која може да веже и отежава привлачење каиша. Још једна предност је смањено хабање каиша.

П: Који је основни принцип транспортера?

О: Како функционишу транспортни системи. Типично, транспортни системи се састоје од траке која се протеже преко две или више ременица. Каиш формира затворену петљу око ременица тако да може непрекидно да се окреће. Једна ременица, позната као погонска ременица, покреће или вуче каиш, померајући предмете са једне локације на другу.

П: Који је најјефтинији тип транспортера?

О: Такође један од најједноставнијих типова, веома су приступачни. Серија ваљака постављених на бочни оквир обезбеђује површину котрљања. Када се монтирају под нагибним углом, делови се померају сами.

П: Која је разлика између ваљкастог транспортера и скејт точка?

О: Транспортне траке са точкићима се лакше „котрљају“ од ваљкастих транспортера омогућавајући лакша паковања и мањи нагиб. Појединачни точкови у закривљеним деловима такође омогућавају да се пакети прате више него ваљкасти транспортер. Ови транспортери се користе за транспорт лаких пакета или за операције које захтевају лаке секције.

П: Шта је гравитациони ваљкасти транспортер?

О: Гравитациони ваљкасти транспортер омогућава производу да се креће на ваљцима користећи силу гравитације да помери терет. Гравитациони транспортери су један од најједноставнијих и приступачних типова система за руковање материјалом. Они раде тако што омогућавају производу да се котрља дуж горње површине.

П: Која је разлика између ваљка и точка?

О: Ваљак је предмет у облику цилиндра. Ротира дуж своје заобљене ивице како би померао веће предмете и смањио отпор изазван трењем. За разлику од точка, нема осовину.

П: Шта је клизач?

О: Празни ваљци, или понекад једноставно познати као транспортни ваљци, су шипке цилиндричног облика које се крећу дуж и испод транспортне траке. Постоји много различитих типова клизних ваљака са различитим функцијама.

П: Који је највећи транспортни систем?

О: На западној ивици пустиње Сахаре, 61-миљу дуга бела линија пресеца песак. Ова упадљива линија је најдужи систем покретних трака на свету, који пролази кроз пустињу Западне Сахаре од рудника фосфата Боу Цраа до приобалног града Ел Марса у близини Лаајуна.

П: Да ли је покретна трака точак?

О: Петља је стварна транспортна трака и обично је направљена од два или више слојева гуме, једног слоја који даје облик и структуру траке и другог који омогућава да безбедно транспортује свој терет. Ова транспортна петља је углавном причвршћена за два точка, која се називају ротори, који се окрећу помоћу мотора.

П: Које су компоненте ваљкастог транспортера?

О: Ваљчани транспортери се састоје од ваљака који су монтирани на низ осовина причвршћених на круте фиксне или телескопске рамове. Ваљци омогућавају да се терет котрља дуж путање од једног места до другог, смањујући напор потребан за померање терета.

П: Који мотор се користи у ваљкастим транспортерима?

О: Индукциони мотори на наизменичну струју су идеални за транспортне системе који раде непрекидно у једном правцу. За транспортне системе где оптерећење мора да се држи на месту или за вертикалне примене, постоји широк спектар АЦ мотора са електромагнетном кочницом која се активира при искључивању.

П: Колико врста транспортних трака постоји?

О: Користе се за транспорт материјала са једне тачке на другу, често на велике удаљености. Транспортне траке могу бити направљене од различитих материјала, укључујући ПВЦ, полиестер, памук и гуму. Постоје четири главна типа транспортних трака: равне траке, модуларне траке, зупчасте траке и клинасте траке.

П: Шта је ливе ваљак?

О: Ливе Роллер Систем је покретни ваљкасти транспортер који се користи за кретање упаковане и палетизоване робе низ линију. Обично се налазе у многим различитим индустријама и апликацијама, укључујући складиштење, производњу и дистрибуцију пића.

Као један од најпрофесионалнијих произвођача ваљкастих транспортера у Кини, одликују нас прилагођени производи по ниској цени. Будите сигурни да имате велепродајне ваљкасте транспортере на залихама овде из наше фабрике.